Last updated Jan.25 1999
サービスデータ
ここにあげる整備基準値は,メーカー指定によるものです。
実際には,皆さんの使い方次第でかわりますので,日頃の点検を忘れずに!
  1. 定期交換部品および各部の容量
  2. 整備基準値

1.定期交換部品および各部の容量
  1. エンジン関連装置
  2. シャシ関連装置

1.エンジン関連装置
項   目 容    量 交 換 時 期 指 定 銘 柄
エンジンオイル 4XC1 3.2〜3.7L
オイルフィルター分含む
10,000kmごと
(または1年ごと)
ベスコレーシングエース
7.5W-30/SG級)
ベスコ・マルチエース
(7.5W-30/SF級)
4XE1 3.7〜4.5L
オイルフィルター分含む
ベスコレーシングエース
(7.5W-30/SG級)
4XE1ターボ 4.2L〜5.0L
オイルフィルター分含む
5,000kmごと ベスコレーシングエース
(7.5W-30/SG級)
4EE1ターボ 3.0〜4.0L
オイルフィルター分含む


季節を問わず ベスコマルチZ
(10W-30/CD級)
-25〜0℃ ベスコ・S-3
(10W/CD級)
-10〜15℃ ベスコ・S-3
(20W/CD級)
0〜
30℃
ベスコ・S-3
(30/CD級)
25℃以上 ベスコ・S-3
(40/CD級)
オイル・フィルター・エレメント ガソリン車10,000kmごと いすゞ純正部品
ディーゼル車 15,000kmごと
エアー・クリーナー・エレメント - 40,000kmごと
(または2年ごと)
冷却水 4XC1 M/T 5.6L リザーブタンク分は含まず 5年ごと ベスコ・ロングライフ・クーラント・スーパー
A/T 6.1L
4XE1 M/T 5.7L
A/T 6.2L
4XE1ターボ M/T 6.3L
4EE1ターボ M/T 5.9L
A/T 5.8L
燃料 4XC1
4XE1
47L - 無縁レギュラー・ガソリン
4XE1ターボ 無縁プレミアム・ガソリン
(無縁レギュラー・ガソリンも可)
4EE1ターボ 軽油
タイミングベルト - 100,000kmごと いすゞ純正部品
燃料フィルター -100,000kmごと
燃料ホース - 4年(事業用は2年)ごと
※ただし自家用の場合1回目は5年


2.シャシ関連装置
項   目 容   量 交 換 時 期 指 定 銘 柄
ブレーキ液 MAXレベルまで 2年(事業用は1年)ごと
※ただし自家用の場合1回目は3年
ベスコ・ブレーキ液小型用
マニュアル・トランスアクスル・オイル 1.9L 40,000kmごと(または2年ごと) ベスコ・ギヤオイル・トランスアクスル
オートマチック・トランス・アクスル・オイル 6.6L 無交換 ベスコ・ATF デキシロン II
リヤ・デファレンシャル・ギヤ・オイル
(4WD車のみ)
0.65L 40,000kmごと(または2年ごと) ベスコ・ギヤ・オイル SH90
トランスファー・オイル 1.3L 40,000kmごと(または2年ごと) ベスコ・ギヤ・オイル SH80W-90
パワー・ステアリング・ホース - 事業用の高圧側は2年ごと いすゞ純正部品
ブレーキ部 マスター・シリンダーのカップ,ブーツ - 2年(事業用は1年)ごと
※ただし自家用の場合1回目は3年
ホイール・シリンダー,ディスクキャリパーのカップ,シール,ブーツ - 4年(事業用は2年)ごと
※ただし自家用の場合1回目は5年
ブレーキ・ホース - 4年(事業用は2年)ごと
※ただし自家用の場合1回目は5年
ブレーキ部,プレッシャーコントロール・バルブ - 6年ごと
※ただし自家用の場合1回目7年



2.整備基準値


エンジン形式および排気量
ガソリン車 ディーゼル車
項  目 4XC1 4XE1 4XE1ターボ 4EE1ターボ
発電器ベルトのたわみ量  (mm)
[中央部を約10kgで押して]
8〜12
パワーステアリング・ベルトのたわみ量  (mm)
[中央部を約10kgで押して]
8〜12
ブレーキペダル 遊び   (mm)
[最初の抵抗を感じるところまで]
3〜6
床板とのすき間(mm)
[約50kgで踏んだとき]
65以上
クラッチ・ペダル 遊び   (mm)
[最初の抵抗を感じるところまで]
5〜15
床板とのすき間(mm)
[クラッチが切れたとき]
30以上
駐車ブレーキ・レバー作動範囲
[約30kgで引いて]   (ノッチ)
7〜8
ハンドルの遊び マニュアル・ステアリング車 (mm) 0〜15
パワー・ステアリング車   (mm) 0〜10 (アイドリング状態)
タイヤの使用限度         (mm) 残溝1.6以上
ホイール・ナットの締付トルク  (kg・m) 11〜13


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